Алюминстрой в метро
27.01.2016
Заканчиваются отделочные работы на станции московского метрополитена «Саларьево» с использованием алюминиевых композитных панелей Алюминстрой Goldstar S1.
Введенные в строй в последнее время станции московского метро позволяют говорить о том, что современный этап развития архитектуры метро полифоничен и противоречив. Сегодня нет какой-то одной доминирующей тенденции. Но нарождается противостояние разных идей и активизация разных традиций. Так новая двухсотая станция Сокольнической линии метро напоминает станции хрущевского периода, но выполнена она с учетом современных тенденций в отделке внутреннего пространства и с использованием более качественных материалов.
Архитектурный облик станции разрабатывался проектно-конструкторским бюро «Инжпроект», во главе с главным архитектором проекта - Тарасовым А.И. Согласно проекту, станция метро запланирована трехпролетная. Отделка потолка и мощение пола повторяют визуальные квадраты, образуемые колоннами и балками несущего каркаса, яркими пятнами на фасаде путевых стен, созданными с применением алюминиевых композитных панелей. Стоит отметить, если ранее алюминиевые композитные панели применялись только в качестве отдельных элементов декора, при отделке потолка и колонн, для облицовки вестибюлей станций метро, то Саларьево – первая станция московского метрополитена, где алюминиевые композитные панели Алюминстрой Goldstar S1 метростроители применили для облицовки путевых стен самой станции.
Для этой станции Алюминстрой осуществил поставку огнестойких алюминиевых композитных панелей в семи разных цветах от светло-серого до желтого, которые были специально изготовлены для строящейся станции метрополитена в конце 2015 года на собственном производстве Алюминстрой в г Подольск. Объем поставки составил более 2,5 тыс кв м. Применение в отделе станции алюминиевых композитных панелей Алюминстрой обусловлено высокими требованиями метрополитена к пожарной безопасности облицовочных материалов. Выбор Алюминстрой в качестве поставщика, в этом случае, не случаен – только отечественный производитель современных материалов Алюминстрой был способен в сжатые сроки обеспечить поставку качественных материалов с высокими показателями пожарной безопасности. Помимо соблюдения сроков, качества менеджмента Алюминстрой, высоких показателей пожарной безопасности материалов, архитекторы и проэктировщики отметили точность соответствия проектному решению цвета поставленных алюминиевых композитных панелей.
Алюминиевые композитные панели производства Алюминстрой, уже многократно применялись в отделке вестибюлей и станций московского метрополитена. Материалы Алюминстрой применены на станциях метро: «Лермонтовский проспект»,«Спартак», «Тропарево», «Деловой Центр» «Жулебино», «Пятницкое Шоссе», "Руменцево". Теперь в ряду станций московского метро, где применены алюминиевые композитные панели Алюминстрой Goldstar, есть и новая станция «Саларьево». Увидеть всю красоту внутренней отделки можно будет уже через месяц. Открытие станции запланировано на 15 февраля.
Количество показов: 2614
Введенные в строй в последнее время станции московского метро позволяют говорить о том, что современный этап развития архитектуры метро полифоничен и противоречив. Сегодня нет какой-то одной доминирующей тенденции. Но нарождается противостояние разных идей и активизация разных традиций. Так новая двухсотая станция Сокольнической линии метро напоминает станции хрущевского периода, но выполнена она с учетом современных тенденций в отделке внутреннего пространства и с использованием более качественных материалов.
Архитектурный облик станции разрабатывался проектно-конструкторским бюро «Инжпроект», во главе с главным архитектором проекта - Тарасовым А.И. Согласно проекту, станция метро запланирована трехпролетная. Отделка потолка и мощение пола повторяют визуальные квадраты, образуемые колоннами и балками несущего каркаса, яркими пятнами на фасаде путевых стен, созданными с применением алюминиевых композитных панелей. Стоит отметить, если ранее алюминиевые композитные панели применялись только в качестве отдельных элементов декора, при отделке потолка и колонн, для облицовки вестибюлей станций метро, то Саларьево – первая станция московского метрополитена, где алюминиевые композитные панели Алюминстрой Goldstar S1 метростроители применили для облицовки путевых стен самой станции.
Для этой станции Алюминстрой осуществил поставку огнестойких алюминиевых композитных панелей в семи разных цветах от светло-серого до желтого, которые были специально изготовлены для строящейся станции метрополитена в конце 2015 года на собственном производстве Алюминстрой в г Подольск. Объем поставки составил более 2,5 тыс кв м. Применение в отделе станции алюминиевых композитных панелей Алюминстрой обусловлено высокими требованиями метрополитена к пожарной безопасности облицовочных материалов. Выбор Алюминстрой в качестве поставщика, в этом случае, не случаен – только отечественный производитель современных материалов Алюминстрой был способен в сжатые сроки обеспечить поставку качественных материалов с высокими показателями пожарной безопасности. Помимо соблюдения сроков, качества менеджмента Алюминстрой, высоких показателей пожарной безопасности материалов, архитекторы и проэктировщики отметили точность соответствия проектному решению цвета поставленных алюминиевых композитных панелей.
Алюминиевые композитные панели производства Алюминстрой, уже многократно применялись в отделке вестибюлей и станций московского метрополитена. Материалы Алюминстрой применены на станциях метро: «Лермонтовский проспект»,«Спартак», «Тропарево», «Деловой Центр» «Жулебино», «Пятницкое Шоссе», "Руменцево". Теперь в ряду станций московского метро, где применены алюминиевые композитные панели Алюминстрой Goldstar, есть и новая станция «Саларьево». Увидеть всю красоту внутренней отделки можно будет уже через месяц. Открытие станции запланировано на 15 февраля.
Количество показов: 2614